By Andre Botelho
2010-2011-2012?
Sabidamente a Ferrari não tem o melhor carro, mas tem o melhor piloto. Fernando Alonso conseguiu tirar “leite de pedra” para assumir a liderança do campeonato mundial de F1 no GP da Espanha, e reassumi-la no Canadá, além de contar com muita sorte. Mas a sorte do Asturiano parece não ser mais o suficiente para segurar Sebastian Vettel e sua Red Bull. O piloto alemão venceu as últimas 3 corridas e ao fim da corrida da Coreia assumiu a liderança do Mundial de Pilotos.
Com um carro que parece ser o melhor neste momento e com um grande talento, apesar de inferior ao de Alonso, Vettel parece não ter mais adversários a sua altura que possam atrapalhar a conquista de seu tri campeonato legítimo. Alonso fez o melhor que pode na corrida chegando em terceiro lugar, contando ainda com uma pequena ajuda da Ferrari que pediu para Massa, isso mesmo, Massa, não incomodá-lo.
As Red Bull foram dominantes em Yeongam tendo como única ameaça seus dois pilotos que fizerram uma disputa acirrada no início da corrida que, aliás, foi cheio de emoções.
Felipe Massa parece que se reencontrou ao ver o seu emprego realmente ameaçado e vem fazendo uma segunda metade de temporada digna de um piloto Ferrari, superando, inclusive, Fernando Alonso. Caso ele se mantenha nesse caminho deverá conseguir a manutençao de seu emprego na Ferrari para a próxima temporada, inclusive porque, finalmente, está ajudando a equipe no Campeonato de construtores.
Bruno S. Parece que ruma direto para o desemprego. Com mais uma corrida pífia e com o emprego, e patrocínio, de Maldonado garantidos pela reeleição de Hugo Chavez, o brasileiro deverá ficar a pé em 2013. Ou apresenta algo ou nem de HRT andará em 2013.
Confira a classificação final do GP da Coreia do Sul (55 voltas):
1 - Sebastian Vettel (ALE/RBR-Renault) - 1h36m28s651
2 - Mark Webber (AUS/RBR-Renault) - a 8s200
3 - Fernando Alonso (ESP/Ferrari) - a 13s900
4 - Felipe Massa (BRA/Ferrari) - a 20s100
5 - Kimi Raikkonen (FIN/Lotus-Renault) - a 36s700
6 - Nico Hulkenberg (ALE/Force India-Mercedes) - a 45s300
7 - Romain Grosjean (FRA/Lotus-Renault) - a 54s800
8 - Jean-Eric Vergne (FRA/STR-Ferrari) - a 1m09s500
9 - Daniel Ricciardo (AUS/STR-Ferrari) - a 1m11s700
10 - Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes) - a 1m19s600
11 - Sergio Perez (MEX/Sauber-Ferrari) - a 1m20s000
12 - Paul di Resta (ESC/Force India-Mercedes) - a 1m24s400
13 - Michael Schumacher (ALE/Mercedes) - a 1m29s200
14 - Pastor Maldonado (VEN/Williams-Renault) - a 1m34s900
15 - Bruno Senna (BRA/Williams-Renault) - a 1m36s900
16 - Vitaly Petrov (RUS/Caterham-Renault) - a 1 volta
17 - Heikki Kovalainen (FIN/Caterham-Renault) - a 1 volta
18 - Timo Glock (ALE/Marussia-Cosworth) - a 1 volta
19 - Charles Pic (FRA/Marussia-Cosworth) - a 2 voltas
20 - Narain Karthikeyan (IND/HRT-Cosworth) - a 2 voltas
Melhor volta: Mark Webber (AUS/RBR-Renault) - 1m42s037
Não completaram:
Pedro de la Rosa (ESP/HRT-Cosworth) - 17ª volta
Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari) - 17ª volta
Nico Rosberg (ALE/Mercedes) - 2ª volta
Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes) - 1ª volta
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